今日,“智駕.碳新”第十七屆超級汽車論壇順利舉行,多方專家和大佬共聚一堂,討論了多種難題,例如在“雙碳”戰(zhàn)略之下,未來我國汽車業(yè)如何克服“缺芯”等供應(yīng)鏈難題再進(jìn)一步?科技企業(yè)如何逐鹿新造車市場?自動駕駛將如何探路商業(yè)化?
此次出席的人物有工信部原部長李毅中、北京經(jīng)開區(qū)管委會副主任孔磊、電動百人會張永偉、中汽協(xié)付炳鋒、北汽劉宇、華為王軍、百度魏東、小馬智行張寧、地平線徐健等,工信部原部長、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會長李毅中發(fā)表演講。
對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,他表示,在雙碳背景下,要將減碳減排作為一個重要的目標(biāo),在研發(fā)和生產(chǎn)中,要測試和驗(yàn)證減碳的實(shí)際效果。
另外他特別指出,要進(jìn)一步提高安全性,要杜絕人身事故。數(shù)據(jù)顯示,全國安全生產(chǎn)的死亡人數(shù) 70% 以上是道路交通?!耙虼酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車要上路,第一位就是安全,一定要杜絕人身事故,事故減少 90% 不行,一定要全部消除,特別是不能發(fā)生人身事故。”他說。
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